Το Toyota FCHV (Fuel Cell Hydrogen Vehicle) είναι παγκοσμίως το πρώτο όχημα κυψελών καυσίμου.
Με στόχο να αντικαταστήσει τους βενζινοκινητήρες η Toyota ξεκίνησε την έρευνα και ανάπτυξη του FCHV το 1992, εξελίσσοντας δικές της κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και ρεζερβουάρ αποθήκευσης υψηλής πίεσης.
Το FCHV παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2005.
Μόλις το 2008, αναπτύσσεται το FCHV-adv, το επόμενο υβριδικό όχημα κυψελών καυσίμου της Toyota. Με νέα σχεδίαση και τεχνολογία Toyota FC Stack – υψηλής απόδοσης κυψέλη καυσίμου, το FCHV-adv προσφέρει 25% βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και αυτονομία υπερδιπλάσια αυτού του προκατόχου του – με ένα γέμισμα περίπου 830 χλμ.
Με στόχο να αντικαταστήσει τους βενζινοκινητήρες η Toyota ξεκίνησε την έρευνα και ανάπτυξη του FCHV το 1992, εξελίσσοντας δικές της κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και ρεζερβουάρ αποθήκευσης υψηλής πίεσης.
Το FCHV παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2005.
Μόλις το 2008, αναπτύσσεται το FCHV-adv, το επόμενο υβριδικό όχημα κυψελών καυσίμου της Toyota. Με νέα σχεδίαση και τεχνολογία Toyota FC Stack – υψηλής απόδοσης κυψέλη καυσίμου, το FCHV-adv προσφέρει 25% βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και αυτονομία υπερδιπλάσια αυτού του προκατόχου του – με ένα γέμισμα περίπου 830 χλμ.
